Stadt Vellmar

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Auftraggeber: Stadt Vellmar
Verkehrserhebung, Prognose des zusätzlichen Verkehrs durch ein geplantes Baugebiet, Umlegung des induzierten Verkehrs und Leistungsfähigkeitsberechnung nach HBS für einen Knoten

Schwalmstadt

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Auftraggeber: Ingenieurbüro Oppermann GmbH
Die Planungsgruppe Nord – PGN war beauftragt worden, für zwei Knoten in Schwalmstadt Leistungsfähigkeitsberechnungen, Überprüfung der Staulängen und eine Ermittlung der Verkehrsqualität nach HBS durchzuführen.

Stadt Hildesheim – Welterbestätte

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Auftraggeber: Stadt Hildesheim
Parkraumkonzept für das Umfeld der Welterbestätten in Hildesheim und deren Anschlussbereichen. Neben verkehrlichen Anforderungen sind hier auch hohe Ansprüche hinsichtlich der städtebaulichen Qualitäten und der Verträglichkeit des ruhenden Verkehrs zu berücksichtigen. Bestandteil der Bearbeitung ist auch ein städtebauliches Konzept zur Straßenraumgestaltung.

Stadt Hildesheim – Oststadt

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Auftraggeber: Stadt Hildesheim
Parkraum- und Straßenraumkonzept für das Stadtumbaugebiet (+ Mantelbereich) “Oststadt mit Mackensenkaserne” Parkraumkonzept für das Umfeld der Welterbestätten in Hildesheim und  deren Anschlussbereiche

Parkraumkonzept Brandenburg an der Havel

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Auftraggeber: Stadt Brandenburg an der Havel
Das gesamtstädtische Parkraumkonzept im Verkehrsentwicklungsplan der Stadt Brandenburg an der Havel, der von der Planungsgruppe Nord – PGN erarbeitet und in der Stadtverordnetenversammlung 2003 einstimmig beschlossen wurde, hat sich grundsätzlich bewährt. Aufgrund der Fortentwicklung und zwischenzeitlichen Veränderungen im Bestand der Parkplätze ist eine Anpassung notwendig. Auch sollen die neuen Möglichkeiten entsprechend der StVO-Novellierung berücksichtigt werden. Die PGN ist mit der Überarbeitung und Fortschreibung des Parkraumkonzeptes beauftragt. Diese ist abgeschlossen, derzeit finden Diskussionsveranstaltungen z.B. mit dem innerstädtischen Einzelhandel, statt.

Gestaltungsrahmenkonzept für Gehweg in Blankenburg (Harz)

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In der Stadt Blankenburg (Harz) in Sachsen-Anhalt wurde das Gestaltungsrahmenkonzept für Gehwege der PGN schon weit umgesetzt. Neben dem Komfort für Fußgänger und dem hohen Aufenthaltswert hat eine einheitliche und attraktive Oberflächengestaltung von Gehwegen auch eine positive Wirkung auf das Image einer Stadt.